中國(guó)新能源強(qiáng)勢(shì)崛起 豐田社長(zhǎng)佐藤恒治稱已面臨“生存之戰(zhàn)”

3月31日，豐田汽車社長(zhǎng)佐藤恒治在面向484家合作伙伴的大型供應(yīng)商峰會(huì)上發(fā)表聲明。他直言，面對(duì)中國(guó)車企的激烈競(jìng)爭(zhēng)及全球快速的技術(shù)變革，豐田若不進(jìn)行根本性變革，將面臨被時(shí)代淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。佐藤恒治強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車制造商在提升產(chǎn)品力的同時(shí)具備極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，這種高效模式迫使傳統(tǒng)車企必須重構(gòu)現(xiàn)有的造車模式與成本管理體系。 同時(shí)，軟件正逐漸成為汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)，為車輛研發(fā)帶來了前所未有的成本壓力與技術(shù)挑戰(zhàn)。面對(duì)日益加劇的軟件競(jìng)爭(zhēng)、不斷演變的技術(shù)格局以及外部關(guān)稅政策等多重壓力，佐藤恒治呼吁整個(gè)供應(yīng)鏈條緊密團(tuán)結(jié)，在所有環(huán)節(jié)大幅度提高生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)效率，共同應(yīng)對(duì)這場(chǎng)決定自身存續(xù)的行業(yè)大變局。