我國(guó)近半數(shù)用戶第一輛車(chē)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē) 這些理由完勝燃油車(chē)

12月10日消息，近日，一份最新的調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)有半數(shù)用戶第一輛車(chē)會(huì)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，保養(yǎng)便宜、價(jià)格實(shí)惠等是最大的優(yōu)點(diǎn)。


這份調(diào)查報(bào)告出自彭博社，其采訪了1000名表示計(jì)劃在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)的中國(guó)消費(fèi)者。


結(jié)果顯示，約47%的潛在首次購(gòu)車(chē)者打算購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，較去年2月上一輪調(diào)查中的25%大幅上升。


這些用戶拋棄燃油車(chē)選擇電車(chē)的理由也很充分，比如智能化、更低的維護(hù)成本、更快的充電速度等等。


當(dāng)然了，還是有不少人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航焦慮，特別是電池在寒冷天氣下性能表現(xiàn)可能令人失望。


行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，包含純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)，有望在今年首次占到中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量的一半以上。其中，純電動(dòng)車(chē)占比略超四分之一。


不過(guò)隨著政府逐步削減面向消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，市場(chǎng)對(duì)銷(xiāo)售增長(zhǎng)勢(shì)頭放緩的擔(dān)憂正在加劇，這還可能進(jìn)一步拉大一線大城市與中小城鎮(zhèn)之間在電動(dòng)車(chē)普及程度上的差距。