電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)車(chē)速超25km/h直接斷電！專(zhuān)家科普是否會(huì)造成急剎車(chē)

12月3日消息，12月1日起，電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)重磅新規(guī)——新版《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)正式落地。


據(jù)央視新聞報(bào)道，針對(duì)部分消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位——中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院專(zhuān)家進(jìn)行了解讀。


針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于25km/h“超速斷電”的要求是否會(huì)導(dǎo)致高速行駛時(shí)急剎車(chē)、影響交通安全的問(wèn)題。


專(zhuān)家指出，這是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)條款的錯(cuò)誤理解。


本次實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》維持了2018版標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)最高設(shè)計(jì)車(chē)速不得超過(guò)25km/h的規(guī)定，增加了車(chē)速超過(guò)25km/h時(shí)電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止提供動(dòng)力輸出的要求。


據(jù)介紹，這不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛正常行駛時(shí)突然剎車(chē)，受電動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速等參數(shù)限制，電動(dòng)自行車(chē)在平直的道路上依靠自身動(dòng)力行駛時(shí)速度不會(huì)超過(guò)25km/h。


即使在連續(xù)下坡等特殊場(chǎng)景下車(chē)速能夠短時(shí)超過(guò)25km/h，此時(shí)電動(dòng)機(jī)只是不再繼續(xù)為車(chē)輛提供助力，但不會(huì)緊急制動(dòng)，車(chē)輛將繼續(xù)向前滑行，騎行人可通過(guò)操作剎車(chē)等方式控制車(chē)速。


當(dāng)車(chē)速下降到低于25km/h后，電動(dòng)機(jī)會(huì)再次恢復(fù)動(dòng)力輸出。


報(bào)道稱(chēng)，這一條款是在前期大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上科學(xué)制定的，能夠有效確保行駛的流暢性和騎行人的安全