我國(guó)鈉離子電池技術(shù)巨大突破 專家：未來(lái)或成鋰電價(jià)格平衡器

4月1日消息，日前，中科海鈉科技有限責(zé)任公司發(fā)布全球首個(gè)鈉離子電池商用車(chē)解決方案，標(biāo)志著鈉離子電池技術(shù)取得重要突破。


據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，據(jù)測(cè)算，一輛容量在226度的鈉離子電池重卡全生命周期至少可以消納154萬(wàn)度綠電。


在供給端，我國(guó)已建成和在建的鈉離子電池產(chǎn)線規(guī)模估計(jì)10GWh左右，處在一個(gè)快速上升期。


從市場(chǎng)來(lái)看，預(yù)計(jì)到2030年，僅在電動(dòng)重卡領(lǐng)域，如果按照鈉離子電池滲透率10%測(cè)算，產(chǎn)值約200億元。


專家表示，鈉離子電池一旦規(guī)�；�量產(chǎn)，對(duì)我國(guó)鋰電的發(fā)展也會(huì)起到平衡器的作用。


據(jù)了解，由于國(guó)內(nèi)鋰資源有限，不能同時(shí)滿足電動(dòng)汽車(chē)和電能存儲(chǔ)需求，加上原材料價(jià)格不斷上漲，鈉離子電池就成了研發(fā)的重點(diǎn)。


鈉離子不但在國(guó)內(nèi)儲(chǔ)量豐富，原材料成本相比鋰原料更低，這也給鈉離子電池全面普及創(chuàng)造可能。