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          奔馳、寶馬等車型涉及,近期國內(nèi)車輛召回盤點(diǎn)

           車訊網(wǎng)  向榮 國內(nèi)新聞 2025/3/18  

          2024年3月底,多家汽車品牌向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回車型涉及多款進(jìn)口、國產(chǎn)車型,包括:進(jìn)口寶馬X6與X7、國產(chǎn)寶馬X1,進(jìn)口奔馳GLE SUV和GLS SUV,國產(chǎn)奔馳C級和E級等車型。此外,極星4也有召回計(jì)劃發(fā)布。本文就近期相關(guān)車輛召回進(jìn)行盤點(diǎn)說明,為廣大車主們提供參考。






            寶馬


            召回車型:寶馬X1(國產(chǎn))
            召回?cái)?shù)量:共計(jì)13569輛
            生產(chǎn)日期:2023年4月13日至2023年12月12日






            召回車型;寶馬X5(國產(chǎn))
            召回?cái)?shù)量:共計(jì)97輛
            生成日期:2023年8月17日至2023年11月15日


            召回車型:寶馬X5M(進(jìn)口)
            召回?cái)?shù)量:166輛
            生產(chǎn)日期:2023年3月16日至2023年7月26日


            召回車型:寶馬X6M(進(jìn)口)
            召回?cái)?shù)量:70輛
            生產(chǎn)日期:2023年3月23日至2023年7月25日


            召回車型:寶馬X6(進(jìn)口)
            召回?cái)?shù)量:1240輛
            生產(chǎn)日期:2023年2月23日至2023年11月23日


            召回車型:寶馬X7(進(jìn)口)
            召回?cái)?shù)量:9504輛
            生產(chǎn)日期:2022年7月14日至2023年8月2日


            召回車型:寶馬7系(進(jìn)口)
            召回?cái)?shù)量:14174輛
            生產(chǎn)日期:2022年6月13日至2023年10月5日






            召回車型:寶馬XM(進(jìn)口)
            召回?cái)?shù)量:100輛
            生產(chǎn)日期:2022年12月8日至2023年7月18日


            官方給出的召回原因是:部分車輛由于生產(chǎn)制造原因,集成式制動助力裝置(DSCi)的電機(jī)位置傳感器電信號受到干擾,可能導(dǎo)致DSCi無法提供輔助制動,影響防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)功能,存在安全隱患。因此,自2024年9月1日起,寶馬公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換集成式制動助力裝置,以消除安全隱患。






            此外,寶馬XM車型還有20輛車(生產(chǎn)日期從2023年10月5日至2023年11月7日),因生產(chǎn)裝配原因,尾門蓋板與尾門固定架可能在一處或多處粘合點(diǎn)發(fā)生剝離現(xiàn)象。極端情況下,尾門蓋板可能會與車輛分離,對其他道路使用者構(gòu)成危險(xiǎn),存在安全隱患。因此,即日起寶馬公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查尾門蓋板,如不滿足要求則進(jìn)行更換,以消除安全隱患。


            奔馳


            召回車型:GLE SUV和GLS SUV(進(jìn)口)
            召回?cái)?shù)量:共計(jì)60470輛
            生產(chǎn)時間:2018年7月5日至2023年11月2日






            官方給出的召回原因是:部分車輛由于變速箱控制單元軟件開發(fā)偏差,在駕駛員輕踩制動踏板、自動變速箱從7檔降到6檔的特定條件下,可能導(dǎo)致車輛行駛中熄火,存在安全隱患。因此,即日起奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級變速箱控制單元軟件,以消除安全隱患。


            召回車型:C級、E級及GLK(國產(chǎn))
            召回?cái)?shù)量:共計(jì)204255輛
            生產(chǎn)日期:2010年12月2日至2014年10月31日


            官方給出的召回原因是:部分車輛出廠裝配的12V蓄電池,在長時間使用后,電解液可能從極柱附近滲出。極端情況下造成蓄電池傳感器損壞,空氣中的凝結(jié)水滲入蓄電池傳感器,造成其腐蝕甚至短路,存在起火風(fēng)險(xiǎn)。因此,自2024年8月9日起,奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)更換當(dāng)前車輛上還在使用的出廠裝配的蓄電池。同時檢修車輛的蓄電池線束和蓄電池傳感器,如有腐蝕痕跡,則進(jìn)行更換,以消除安全隱患。


            召回車型:C級、S級、EQE、SL(進(jìn)口)和C級、GLC SUV(國產(chǎn))
            召回?cái)?shù)量:共計(jì)94574輛
            生產(chǎn)時間:2023年2月6日至2023年10月13日






            官方給出的召回原因是:部分車輛的80A保險(xiǎn)絲因焊接過程存在偏差,可能造成保險(xiǎn)絲連接中斷或熔斷所需電流過高,導(dǎo)致與其相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障,車輛可能失去動力,約束系統(tǒng)、儀表顯示等受到影響,存在安全隱患。此外,不排除起火風(fēng)險(xiǎn)。因此,自2024年4月17日起,奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換受影響的保險(xiǎn)絲盒,以消除安全隱患。


            Polestar極星


            召回車型:極星4(國產(chǎn))
            召回?cái)?shù)量:共計(jì)1867輛
            生產(chǎn)時間:2023年11月29日至2024年2月1日






            官方給出的召回原因是:部分車輛因制動控制器軟件問題,可能觸發(fā)制動控制降級,造成制動電子助力等功能失效,制動效能減弱,存在安全隱患。因此,即日起極星公司將通過車輛遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件;對于無法通過OTA技術(shù)實(shí)施升級的車輛,極星汽車銷售有限公司將主動聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級,以消除安全隱患。


            寫在最后


            如果您的愛車涉及到上述相關(guān)召回,可耐心等待廠商的主動聯(lián)系。如有疑問,也可以聯(lián)系官方客服進(jìn)行咨詢。車訊網(wǎng)也將定期關(guān)注國內(nèi)熱門車型的召回情況,隨時分享相關(guān)信息。
          專題報(bào)道:汽車召回

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